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空难发生后,上述联合小组成立,其成员来自美联邦航空局、美国航天局,以及来自欧盟、加拿大、中国、日本等9个方面的民航监管机构。11日联合小组发布的调查报告显示,波音737MAX系列飞机的“机动特性增强系统”未被视作一个完整的功能加以评估,相关评估过程“碎片化”,被交予“互不通气的团队”处理。报告说,如果美联邦航空局技术人员完全了解“机动特性增强系统”,本可以要求飞机加装“稳定器”,后者可能会避免空难的发生。

对此,《通知》提出,要实现2018年底前,税务总局再取消20项涉税证明事项,实现50%以上涉税事项一次办结。并按照世界银行《营商环境报告》的纳税时间标准,2018年再压缩10%以上;2019年,对民营企业等纳税人向税务机关报送的资料再精简25%以上,实现70%以上涉税事项一次办结。可以想见,这些举措的落地,将大大降低企业在办税环节的“折腾”感。这也是一种间接的减负。

水泥品牌为“海固中联牌”,生产厂家为山东省枣庄市鹏源建材有限公司。这些水泥在用于校舍的地基时,被施工方发现难以凝固,最后“凝固”的水泥块,单手就能捏碎。校方于是怀疑买到了“假水泥”。果然,经权威部门检测,该水泥样品的抗折强度、抗压强度等指标,只达到国标的一半乃至三分之一左右,对这批水泥的“结论是不合格”。

此外,贵安新区还正在规划建设全国首个占地3000亩的绿色金融港。其中,绿色金融港(一期)已建成投用,吸引22家绿色金融机构入驻,绿色金融港(二期)近期开工建设,预计2020年建成投用;依托贵安新区大数据产业优势,积极推进“大数据+绿色产业+绿色金融”深度融合发展,建设绿色金融风险管理数据库,成立绿色金融担保公司,并设立绿色金融补偿基金,建成全国领先的绿色金融风控体系。(龙章榆)

交银国际董事总经理兼研究部主管洪灏此前接受21世纪经济报道采访表示:“1万亿美元的财政赤字,需要发很多美国国债去补。”在美联储收紧货币政策的背景下,美国国债收益率会加快上行,政府和社会融资成本都将上升,对整个经济都不利。根据无党派的国会预算办公室(CBO)的预测,2019财年,美国政府财政赤字可能扩大至9730亿美元,2020年可能超过1万亿美元。而为了弥补财政缺口,美国财政部已表示将加快发债,预计将在今年下半年发行7690亿美元债券,创下2008年以来新高。

目前市场研究人士对于这一热点问题也在各抒己见。国泰君安证券研究所所长黄燕铭日前指出,其认为使用FCFF三阶段(公司自由现金流)、EVA(经济增加值)、重置成本法这三种方法对科创板公司进行估值相对比较合适。不过,由于科创板企业估值难度较大,市场上对于究竟如何估值科创板企业还存在不少争议。目前仅有的较为统一的观点是,“高溢价”或是优质科创板企业的大趋势。

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